फ्लाईदुबई के को-पायलट पर बड़ा खुलासा: ओमान ने पहले ही लगा रखा था उड़ान पर प्रतिबंध, WSJ की रिपोर्ट में दावा

रिपोर्ट: अमलेंद्र कुमार सिंह

फ्लाईदुबई को-पायलट पर खुलासा: ओमान ने पहले ही लगाया था उड़ान पर बैन, WSJ

दुबई/मस्कट। तेल अवीव जा रही फ्लाईदुबई की एक यात्री उड़ान में मुख्य पायलट पर हमला करने वाले को-पायलट को लेकर सुरक्षा से जुड़ा अहम खुलासा हुआ है। द वॉल स्ट्रीट जर्नल (WSJ) की रिपोर्ट के अनुसार, ओमान के नागरिक इस को-पायलट को ओमान ने पहले ही उड़ान भरने से प्रतिबंधित कर दिया था। रिपोर्ट में मामले से परिचित लोगों के हवाले से बताया गया है कि उसके कथित कट्टरपंथी वैचारिक रुख को लेकर चिंता जताई गई थी।

रिपोर्ट के मुताबिक, ओमान में प्रतिबंध के बावजूद संयुक्त अरब अमीरात की विमानन कंपनी फ्लाईदुबई ने उसे नौकरी पर रखा था। इसके बाद वह दुबई से तेल अवीव जाने वाली उड़ान में को-पायलट के रूप में तैनात हुआ। इस घटनाक्रम ने विमानन क्षेत्र में पायलटों की नियुक्ति, सुरक्षा जांच और देशों के बीच संवेदनशील जानकारी साझा करने की व्यवस्था पर सवाल खड़े किए हैं।

हालांकि, रिपोर्ट में यह स्पष्ट नहीं किया गया है कि ओमान ने को-पायलट से जुड़ी चिंताओं की जानकारी संयुक्त अरब अमीरात, फ्लाईदुबई या किसी अन्य देश की संबंधित एजेंसी को दी थी या नहीं। उसके कथित कट्टरपंथी विचारों की प्रकृति और उनसे जुड़े ठोस आधार का भी विस्तृत ब्योरा सामने नहीं आया है। ऐसे में इन दावों को जांच के दौरान सामने आई रिपोर्टेड जानकारी के रूप में ही देखा जाना चाहिए।

उड़ान के दौरान कप्तान पर हमला

यह घटना 30 सितंबर 2026 को फ्लाईदुबई की उड़ान FZ1073 में हुई थी। विमान दुबई से तेल अवीव जा रहा था। शुरुआती रिपोर्टों के अनुसार, उड़ान के दौरान को-पायलट ने मुख्य पायलट पर हमला किया, जिससे विमान की सुरक्षा को गंभीर खतरा पैदा हुआ। विमान को बाद में सऊदी अरब के तबुक शहर में आपात स्थिति में उतारा गया।

द वॉल स्ट्रीट जर्नल की घटना संबंधी रिपोर्ट के मुताबिक, हमले के दौरान विमान तेजी से नीचे की ओर गया। घायल कप्तान ने कॉकपिट का दरवाजा खोलने में कामयाबी हासिल की। इसके बाद यात्रियों और चालक दल के सदस्यों ने आरोपी को-पायलट को काबू करने में मदद की। विमान में मौजूद दो अन्य पायलटों ने नियंत्रण संभाला और विमान को सुरक्षित उतारने में सहायता की।

सऊदी अरब के अधिकारियों की शुरुआती जांच में भी को-पायलट द्वारा कप्तान पर हमला किए जाने की बात सामने आई। घटना के बाद विमान में सवार यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को सुरक्षित निकाला गया। घायल कप्तान को उपचार के लिए ले जाया गया। घटना के कारणों और आरोपी की मंशा की जांच अलग-अलग एजेंसियां कर रही हैं।

ओमान में प्रतिबंध की जानकारी कैसे सामने आई?

WSJ की रिपोर्ट में कहा गया है कि ओमान ने को-पायलट को उसके कथित कट्टरपंथी वैचारिक रुख को लेकर चिंताओं के बाद उड़ान भरने से रोक दिया था। हालांकि, रिपोर्ट में यह नहीं बताया गया कि प्रतिबंध कब लगाया गया, किस प्रक्रिया के तहत लगाया गया या उसका दायरा क्या था।

यह भी साफ नहीं है कि प्रतिबंध केवल ओमान में उड़ान भरने से संबंधित था या किसी व्यापक विमानन प्रतिबंध का हिस्सा था। इन सवालों के जवाब मिलने से यह समझने में मदद मिल सकती है कि संबंधित व्यक्ति को दूसरी एयरलाइन में नियुक्ति और उड़ान की जिम्मेदारी कैसे मिली।

ओमान सरकार और फ्लाईदुबई की ओर से इस रिपोर्ट में उठाए गए विशिष्ट सवालों पर विस्तृत सार्वजनिक प्रतिक्रिया उपलब्ध नहीं है। संयुक्त अरब अमीरात की ओर से जांच जारी रहने के बीच आरोपी के पुराने रिकॉर्ड पर टिप्पणी करने से परहेज किया गया है, ताकि जांच के नतीजे पहले से प्रभावित न हों।

पायलटों की नियुक्ति और सुरक्षा जांच पर सवाल

इस घटना ने विमानन कंपनियों की भर्ती प्रक्रिया और पायलटों की सुरक्षा जांच को लेकर चिंता बढ़ाई है। आम तौर पर विमानन क्षेत्र में पायलटों की योग्यता, प्रशिक्षण, चिकित्सकीय स्थिति और सुरक्षा से जुड़े पहलुओं की जांच की जाती है। लेकिन इस मामले में सामने आए दावे यह सवाल उठाते हैं कि यदि किसी व्यक्ति को एक देश में उड़ान भरने से प्रतिबंधित किया गया था, तो दूसरी जगह उसकी नियुक्ति के समय यह जानकारी उपलब्ध थी या नहीं।

यह पता लगाना जांच का विषय है कि फ्लाईदुबई को ओमान के प्रतिबंध की जानकारी थी या नहीं। अभी उपलब्ध रिपोर्टों से यह निष्कर्ष नहीं निकाला जा सकता कि कंपनी ने जानबूझकर किसी चेतावनी की अनदेखी की थी। इसी तरह, यह भी स्पष्ट नहीं है कि संबंधित जानकारी देशों के बीच साझा करने के लिए कोई औपचारिक व्यवस्था सक्रिय थी या नहीं।

विमानन सुरक्षा विशेषज्ञों के लिए यह मामला इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि इसमें खतरा किसी यात्री की ओर से नहीं, बल्कि विमान के चालक दल के एक सदस्य पर लगे आरोपों से जुड़ा है। कॉकपिट तक पहुंच और विमान संचालन की जिम्मेदारी रखने वाले कर्मचारियों की जांच में किसी भी संभावित चूक के गंभीर परिणाम हो सकते हैं।

कट्टरपंथ से जुड़ी आशंकाओं की पुष्टि बाकी

WSJ की रिपोर्ट में को-पायलट के कथित कट्टरपंथी विचारों का उल्लेख किया गया है, लेकिन उन विचारों की सटीक प्रकृति, उनके स्रोत या किसी संगठन से संभावित संबंध के बारे में विस्तृत जानकारी नहीं दी गई। किसी व्यक्ति के विचारों को लेकर जताई गई चिंता और किसी हमले के पीछे की प्रमाणित मंशा दो अलग-अलग बातें हैं।

इसलिए घटना को किसी विशेष विचारधारा या संगठन से जोड़ने से पहले जांच के निष्कर्षों का इंतजार करना जरूरी है। फिलहाल सार्वजनिक जानकारी के आधार पर यह नहीं कहा जा सकता कि हमले के पीछे आतंकवादी उद्देश्य था या कोई अन्य कारण। जांच एजेंसियों को आरोपी की पृष्ठभूमि, संभावित मकसद और घटना से पहले की गतिविधियों की पड़ताल करनी है।

कई देशों की जांच के बीच उठे अंतरराष्ट्रीय सवाल

घटना के बाद संयुक्त अरब अमीरात की अगुवाई में जांच की जानकारी सामने आई है। सऊदी अरब में विमान की आपात लैंडिंग और वहां हुई शुरुआती जांच के अलावा इजरायल तथा अन्य संबंधित पक्ष भी घटना के विभिन्न पहलुओं पर जानकारी जुटा रहे हैं। जांच में यह पता लगाना महत्वपूर्ण होगा कि विमान में हमला किस तरह हुआ, विमान के नियंत्रण पर उसका क्या असर पड़ा और आरोपी की नियुक्ति से जुड़े सुरक्षा रिकॉर्ड में क्या दर्ज था।

ओमान में लगाए गए कथित प्रतिबंध की जानकारी साझा की गई थी या नहीं, यह सवाल भी जांच के दायरे में आ सकता है। यदि संबंधित एजेंसियों के बीच ऐसी जानकारी साझा करने की व्यवस्था थी, तो यह देखना होगा कि उसका पालन हुआ या नहीं। वहीं, यदि जानकारी साझा नहीं की गई थी, तो उसके कारण और लागू नियमों को समझना भी जरूरी होगा।

फिलहाल सबसे अहम तथ्य यह है कि WSJ ने सूत्रों के हवाले से ओमान में पहले से प्रतिबंध होने का दावा किया है। इस दावे की आधिकारिक पुष्टि और प्रतिबंध से जुड़े दस्तावेज सार्वजनिक होने बाकी हैं। जांच पूरी होने के बाद ही यह स्पष्ट हो सकेगा कि इस घटना में सुरक्षा व्यवस्था के स्तर पर कहां और किस तरह की चूक हुई।